Ονομασία μάρκας: | Botai |
Αριθμός μοντέλου: | M801-65 |
Τροποποιημένο: | 1 σύνολο |
Χρόνος παράδοσης: | 10-15 ημέρες |
Όροι πληρωμής: | Τ/Τ |
Μηχανοκίνητο Κεραυνό Τρένο Luxury Seat Comfortable Locomotive Truck
Λεπτομέρειες για το κάθισμα του οδηγού
Ονομασία του προϊόντος
|
Μηχανική ανάρτηση Τρένο πολυτελή κάθισμα άνετο κάθισμα οδηγού φορτηγού
|
Χώρος καταγωγής
|
Shaanxi Κίνα
|
Πρότυπο προϊόντος
|
M801-65
|
Μέγεθος προϊόντος
|
570*570*1320-1380χμ
|
Υλικό προϊόντος
|
ΠΥ ή ύφασμα / δέρμα
|
Χρώμα προϊόντος
|
Μαύρο/προσαρμοσμένο
|
Μέγεθος στηρίγματος της πλάτης
|
480*530mm
|
Μέγεθος μαξιλαριού
|
480*470*570-630 χιλιοστά
|
Ρυθμίσεις επικεφαλής
|
3 ρυθμιζόμενες ταχύτητες, 25 mm για κάθε ταχύτητα
|
Ρυθμίσιμη ανύψωση της πλάτης
|
40-170°
|
Οριζόντια ρύθμιση
|
Μπροστά 105mm, πίσω 120mm 23 ρυθμιζόμενο
|
Υψόμετρο περιστροφής | 220mm ή Customized |
Απόσταση μεταξύ των κάτω συνδέσεων
|
Αριστερά και δεξιά 330mm * Μπροστά και πίσω 440mm ή customzied
|
Προσαρμογή βάρους
|
40 έως 130 kg
|
MOQ
|
1 σύνολο
|
Μηχανοκίνητο Κεραυνό Τρένο Luxury Seat Comfortable Locomotive Truck
Κάθισμα οδηγού
M801 suspension shock-absorbing rotating rail locomotive industry seat range: υψηλής ισχύος σιδηροδρομική ρολίνγκ
stock,Υψηλής ταχύτητας σιδηροδρομικό σιδηρόδρομο, αστικό σιδηροδρομικό υπόγειο, επισκευή αυτοκινήτου εσωτερικό κινητήρα καύσης, κάθισμα αυτοκινήτου, πολυ-
λειτουργίαΤο adjustment and shock-absorbing seat χρησιμοποιείται ευρέως στα ορυχεία, το Τερέξ, τη μεταλλουργία, τα μεγάλα εργοστάσια,
σιδηροδρομικήΜεταφορές και μετακινήσεις σιδηροδρόμων.
Προσαρμόσιμη:
1: Η επιφάνεια του καθίσματος μπορεί να επιλεγεί: PU δέρμα, ύφασμα, δέρμα κλπ.,
2: Χρώμα και στυλ υφάσματος Μπορούν να προσαρμοστούν.
3: Προαιρετικά αξεσουάρ: υποκατάστρωμα κεφαλιού, υποκατάστρωμα χεριών, ζώνη ασφαλείας (2, 3 ή 4 σημεία), ψηλό κάθισμα, εμπρός και πίσω
οριζόντια ρύθμιση σιδηροτροχιάς, ρύθμιση ύψους, λειτουργία εξαερισμού ή θέρμανσης κλπ.
την επιλογή.
4: Η γενική απόσταση τρύπας χρησιμοποιείται συνήθως: 216/240/260mm * 280/295.5mm πριν και μετά, ή προσαρμοσμένη.
5Δυνατότητα ρύθμισης καθίσματος: θέση χειριστή από πλαστικό μπορεί να επιλεγεί: αριστερά, δεξιά ή μπροστά
6: Η θέση μηχανικής ρύθμισης βάρους μπορεί να επιλεγεί: αριστερά, δεξιά ή μπροστά
7Το μέγεθος του υποστρώματος είναι 530/630mm.
Ονομασία μάρκας: | Botai |
Αριθμός μοντέλου: | M801-65 |
Τροποποιημένο: | 1 σύνολο |
Πληροφορίες συσκευασίας: | 6-8 Καρτόνια σε παλέτα |
Όροι πληρωμής: | Τ/Τ |
Μηχανοκίνητο Κεραυνό Τρένο Luxury Seat Comfortable Locomotive Truck
Λεπτομέρειες για το κάθισμα του οδηγού
Ονομασία του προϊόντος
|
Μηχανική ανάρτηση Τρένο πολυτελή κάθισμα άνετο κάθισμα οδηγού φορτηγού
|
Χώρος καταγωγής
|
Shaanxi Κίνα
|
Πρότυπο προϊόντος
|
M801-65
|
Μέγεθος προϊόντος
|
570*570*1320-1380χμ
|
Υλικό προϊόντος
|
ΠΥ ή ύφασμα / δέρμα
|
Χρώμα προϊόντος
|
Μαύρο/προσαρμοσμένο
|
Μέγεθος στηρίγματος της πλάτης
|
480*530mm
|
Μέγεθος μαξιλαριού
|
480*470*570-630 χιλιοστά
|
Ρυθμίσεις επικεφαλής
|
3 ρυθμιζόμενες ταχύτητες, 25 mm για κάθε ταχύτητα
|
Ρυθμίσιμη ανύψωση της πλάτης
|
40-170°
|
Οριζόντια ρύθμιση
|
Μπροστά 105mm, πίσω 120mm 23 ρυθμιζόμενο
|
Υψόμετρο περιστροφής | 220mm ή Customized |
Απόσταση μεταξύ των κάτω συνδέσεων
|
Αριστερά και δεξιά 330mm * Μπροστά και πίσω 440mm ή customzied
|
Προσαρμογή βάρους
|
40 έως 130 kg
|
MOQ
|
1 σύνολο
|
Μηχανοκίνητο Κεραυνό Τρένο Luxury Seat Comfortable Locomotive Truck
Κάθισμα οδηγού
M801 suspension shock-absorbing rotating rail locomotive industry seat range: υψηλής ισχύος σιδηροδρομική ρολίνγκ
stock,Υψηλής ταχύτητας σιδηροδρομικό σιδηρόδρομο, αστικό σιδηροδρομικό υπόγειο, επισκευή αυτοκινήτου εσωτερικό κινητήρα καύσης, κάθισμα αυτοκινήτου, πολυ-
λειτουργίαΤο adjustment and shock-absorbing seat χρησιμοποιείται ευρέως στα ορυχεία, το Τερέξ, τη μεταλλουργία, τα μεγάλα εργοστάσια,
σιδηροδρομικήΜεταφορές και μετακινήσεις σιδηροδρόμων.
Προσαρμόσιμη:
1: Η επιφάνεια του καθίσματος μπορεί να επιλεγεί: PU δέρμα, ύφασμα, δέρμα κλπ.,
2: Χρώμα και στυλ υφάσματος Μπορούν να προσαρμοστούν.
3: Προαιρετικά αξεσουάρ: υποκατάστρωμα κεφαλιού, υποκατάστρωμα χεριών, ζώνη ασφαλείας (2, 3 ή 4 σημεία), ψηλό κάθισμα, εμπρός και πίσω
οριζόντια ρύθμιση σιδηροτροχιάς, ρύθμιση ύψους, λειτουργία εξαερισμού ή θέρμανσης κλπ.
την επιλογή.
4: Η γενική απόσταση τρύπας χρησιμοποιείται συνήθως: 216/240/260mm * 280/295.5mm πριν και μετά, ή προσαρμοσμένη.
5Δυνατότητα ρύθμισης καθίσματος: θέση χειριστή από πλαστικό μπορεί να επιλεγεί: αριστερά, δεξιά ή μπροστά
6: Η θέση μηχανικής ρύθμισης βάρους μπορεί να επιλεγεί: αριστερά, δεξιά ή μπροστά
7Το μέγεθος του υποστρώματος είναι 530/630mm.