Μηχανοκίνητη ανάρτηση αμβλυντική άνετο κάθισμα λεωφορείου Οδηγός βαρέων φορτηγών

Τεχνική παράμετρος καθίσματος

1.Τυποποιητικό πλαίσιο συγκόλλησης: Q235 ψυχρά κυλούμενα φύλλα από χάλυβα, πάχος 2,0 mm, τυποποίηση, προστασία από αέρια CO2

διαδικασία συγκόλλησης

2.Διπλή άνοιξη: υψηλής αντοχής ατσάλι, διπλή άνοιξη, γεμάτη ελαστικότητα, απορροφούν τα κρούσματα και τις δονήσεις,

Απελευθέρωση άνετη ανάκαμψη

3.Αμβλυντής: Βελτίωση της ανταπόκρισης συχνότητας, μείωση της κατανάλωσης ενέργειας, χρήση ειδικής πίεσης ελαίου και

μέσο σφράγισης, σταθερή απόδοση και μακρά διάρκεια ζωής

4.Μετακινούμενο σύνθετο πλαίσιο: σύνθετο μανίκι άξονα, μηχανική συγκολλημένη σχεδίαση νιβέτας, μεγάλη αντοχή

- στη συνέχεια, η αντοχή των δομικών μερών και να μειώσει το κενό αποσβεσμού

5Αφού το κάθισμα έχει συναρμολογηθεί, η ρύθμιση του διαδρόμου, η ρύθμιση του υποστρώματος και η ρύθμιση του υποστρώματος της κεφαλής

θα πρέπει να είναι ευέλικτο και αξιόπιστο, χωρίς παρεμβολές.

6Το εξωτερικό ύφασμα του καθίσματος πρέπει να είναι στενά ραμμένο, το τμήμα ραφής δεν πρέπει να αφήνει το καλώδιο να

το άνοιγμα του κεφαλιού, το φαινόμενο της κατάφραξης και του άλματος, η επιφάνεια του καθίσματος μετά

το σύνολο πρέπει να είναι πλήρες και καθαρό, χωρίς παραμόρφωση, αποχρωματισμό, ρυτίδες, εξωτερικές διαρροές,

αποχρωματισμός, λεκέδες, ζημιές και γρατζουνιές.

7Ο σκελετός και τα μέρη διαρροής θα πρέπει να υποβάλλονται σε επεξεργασία με την πρόληψη της σκουριάς, σύμφωνα με το εργοστάσιο

Η ηλεκτροπληγή και η χημική επεξεργασία πρέπει να είναι σύμφωνες με τις απαιτήσεις του εργοστασίου.

8Κάθε σύνδεση του καθίσματος πρέπει να είναι σταθερή και αξιόπιστη.

δεν πρέπει να παρουσιάζουν εκτοπισμούς συγκόλλησης, ελαττώματα συγκόλλησης, συγκόλλησης και άλλα ελαττώματα.